Великая Российская империя. 1744

Оригинальное название: Imperium Russiae Magnae

Эту карту можно изучать не одну неделю. А если она попадёт в руки интересующемуся человеку (например, учителю истории, географии или экономики), то она может подтолкнуть к поискам исторических материалов и не на один месяц.
Похоже, картограф постарался указать на карте всё, что было известно о России к тому времени. Здесь есть и часть Великого шелкового пути, и даже «Старая Мангазея», исчезнувшая к моменту издания карты.

Мангазея —первый русский заполярный город XVII века в Сибири. После того как город был оставлен и прекратил своё существование, в местных языках городище теперь носит название «Разломанный город». О богатстве Мангазеи ходили легенды, прочно закрепилось прозвание «златокипящая». Слава Мангазеи достигла и далёкой Европы. Богатый торгово-купеческий город, где товары и золото находились в большом по объёму и быстром торговом обороте, приносившим баснословные прибыли. Только за период 1630-1637 годов — время для Мангазеи далеко не лучшее — отсюда было вывезено около полумиллиона шкурок соболей. Торговые связи сибирского города выходили далеко за пределы России: через поморские города Европейского Севера России он был связан с крупными компаниями Западной Европы

Однако в 1620 году — в начале правления Михаила Фёдоровича Романова — плавание «морским путём» в Мангазею под страхом смертной казни было запрещено. Окончательно Мангазея была оставлена в 1677 году.

Есть несколько версий о причинах царского запрета. Первая: контролировать морской путь в Мангазею государство не могло, в то время как все другие пути были перекрыты таможенными постами, и невозможно было провезти ни одну шкурку соболя, не заплатив казне государственную пошлину. Вторая причина: пользовались морским путём поморы, подрывая таким образом, «монополию» бояр и формирующегося купечества на пушнину. И третья причина: были основания опасаться проникновения морским путём Англии и Голландии в русские владения на Севере, ведь англичане и голландцы были чрезвычайно предприимчивыми нациями, имели богатый опыт морских плаваний и освоения новых земель — сырьевых рынков и рынков сбыта своей продукции; английский и голландский торговые и военные флота были лучшими в мире, профессиональная выучка матросов и капитанов флотов были очень высоки, а корабли прекрасно оснащены и вооружены. Неизбежно вслед за английскими и голландскими купцами шла армия, а за нею - администрация. Таким образом Сибирь могла за спиной российской власти стать английской или голландской колониями, как Северная Америка, Индия, Индонезия и другие.

Обратите внимание на надпись-комментарий на Новой Земле: «Место, где зимовал Хемскерк». Экспедиция Баренца, в которой участвовал Якоб Ван Хемскерк, обогнув Новую Землю, достигла Карского моря. Опасаясь гибели среди льдов, экспедиция высадилась на берег и устроила зимовку на Новой Земле близ Ледяной Гавани. Баренц погиб, а Хемскерк вернулся в Голландию. Историю пишут победители: имя Хемскерка - на карте, а Баренц… Ну подумаешь, начальник экспедиции!

Почти все наименования читаемы и легко понимаются: «русская колония» (на Камчатке), озеро Байкал, основные города и реки. Некоторые подписи вызывают улыбку: «тунгусы олени», «тунгусы собачки», «мордвины», обосновавшиеся между Тулой и Рязанью.
На крыльях орла в картуше – гербы царств и княжеств. Но канонически ли изображены они?
Есть вопрос, на который у нас пока нет ответа. У северного побережья, между Енисеем и Леной, располагается «вулкан Хатанга». Можно было бы предположить, что речь идет о кратере Попигай рядом с посёлком Хатанга, однако кратер был открыт только в 1946 году, через 200 лет после создания карты. Так что это за вулкан?

Гравёр Тобиас Конрад Лоттер очень аккуратно, но весьма четко указал своё имя в правом нижнем углу карты. Он был сыном пекаря; начал работать в 1740 году гравёром в картографическом учреждении своего будущего тестя Георга Матфея Сеуттера, которого император Священной Римской Империи Карл VI удостоил титулом "Имперского географа". В 1757 году Тобиас Лоттер унаследовал его издательский бизнес и стал одним из самых плодовитых немецких издателей и картографов своего времени.

Карта прошла специальную обработку и подготовлена к оформлению в паспарту и раму. Великолепный коллекционный экземпляр, в прекрасном состоянии, без механических дефектов.

Мы оформим её с учётом Ваших пожеланий в багет или дубовую раму, в паспарту нужного размера и цветовых оттенков (бархат, лён, музейный картон). Для данной редкой и уникальной карты может быть предложен специальный вид музейного паспарту. Оформление входит в стоимость.

Карта сопровождается подарочной упаковкой, "паспортом" и инструкцией по уходу за старинными гравюрами.